دنده برنجی دنده1 لیفانX60 اصلی

دنده برنجی دنده1 لیفانX60,بین کشویی دنده1 و دنده1متحرک لیفانX60 قرار می گیرد.از قطر بیرونی با دنده کشویی 1 و قطر داخلی با دنده 1 متحرک در ارتباط می باشد.

نحوه عملکرد دنده;

دنده ی یک متحرک در گیربکس دنده ای همیشه با دنده ی ثابت موجود بر روی شفت ورودی درگیر است. و اگر دنده کشویی یک و دو با آن درگیر نشود. قدرت انتقالی از دنده ی ثابت را به شفت خروجی منتقل نمیکند .در نتیجه تا قبل از درگیری دنده کشویی سرعت چرخش آن با شفت خروجی یکسان نیست. اما تمامی دنده های کشویی بر روی شفت ها سوار هستند. و با سرعت چرخش آنها در حال چرخش اند در نتیجه تا قبل از شیفت دنده سرعت چرخش دنده کشویی و دنده ی یک متحرک با هم یکی نیست .و اگر بدون یکی شدن این سرعت ها اقدام به درگیری دنده های کشویی و برنجی شود دنده ها دچار خوردگی شدید و سایش میشوند.

نحوه عملکرد دنده برنجی دنده1 لیفانX60

طریقه ی عملکرد دنده برنجی دنده ی یک و دو به این صورت است که قطعه داخلی بر روی دنده یک ثابت سوار میشود. و از طریق خار ها ی آن همیشه با دنده یک درگیری مستقیم دارد,دو قطعه ی دیگر بر روی سطح داخلی دنده کشویی که به سمت دنده یک قرار دارد. سوار شده و با آن هم سرعت میشوند.هنگام حرکت دنده کشویی به سمت دنده یک این سه قطعه ی دنده برنجی بر هم فشرده شده .و در اثر اصتکاک با هم همسرعت میشوند. که در نتیجه دنده های کشویی و یک ثابت با هم هم سرعت شده و دنده به راحتی جا میرود. در صورت خرابی این قطعه , 1.تعویض دنده با سختی صورت میگیرد. 2. هنگام تعویض دنده صدا های گوش خراش از گیربکس به گوش می رسد. ممکن است این صدا به دلیل شکستگی و پیلیسه براده آهن باشد. و تخریب زیادی در مجموعه گیربکس ایجاد کند. برای کسب اطلاعات بیشتر از لوازم یدکی لیفان و لوازم گیربکس لیفانX60 و سایر قطعات یدکی لیفان و جیلی می توانید به سایت او ام پارت مراجعه نمایید.