بررسی تخصصی گیربکس اتومات جیلی شاسیبلند و لیفان 820 – ساختار، خرابیها و راهنمای خرید قطعات
در خودروهای چینی مانند جیلی امگرند X7 و لیفان 820 از گیربکسهای اتومات مشابه استفاده شده که ساختاری نزدیک به یکدیگر دارند. شناخت این نوع گیربکس و علائم خرابی آن، نقش مهمی در افزایش عمر مفید خودرو و کاهش هزینههای تعمیراتی دارد.
در این مقاله از او ام یدک به بررسی کامل گیربکس اتومات جیلی شاسیبلند و لیفان 820، نشانههای رایج خرابی و راهنمای خرید قطعات یدکی آن میپردازیم.
مشخصات گیربکس اتومات این دو خودرو
گیربکس مورد استفاده در هر دو خودرو از نوع AT (Automatic Transmission) با سیستم 6 دنده است. این گیربکس معمولاً ساخت شرکت DSI (استرالیایی) یا مشابه آن بوده و دارای عملکرد روان و نسبتا هوشمندانهای در تعویض دنده است.
اجزای اصلی گیربکس:
توربین و کانورتور گشتاور
چرخدندههای سیارهای
کلاچها و باندها
سنسورهای سرعت و فشار
واحد کنترل الکترونیکی TCM
علائم خرابی گیربکس اتومات
این علائم معمولاً در هر دو خودرو یکسان هستند:
1. کوبش یا تأخیر در تعویض دنده
نشاندهنده خرابی در سوپاپ بادی، روغن گیربکس یا کانورتور گشتاور است.
2. نشتی روغن قرمز رنگ از زیر گیربکس
ممکن است به دلیل خراب شدن کاسهنمدها یا واشرها باشد.
3. روشن شدن چراغ چک گیربکس
خطا در سنسورهای سرعت یا عملکرد نامناسب واحد TCM عامل آن است.
4. داغ شدن یا بوی سوختگی روغن گیربکس
نشاندهنده فشار بیش از حد روی گیربکس یا کم بودن سطح روغن است.
زمان تعویض روغن گیربکس و فیلتر
روغن گیربکس ATF معمولاً باید هر ۴۰ تا ۶۰ هزار کیلومتر تعویض شود.
فیلتر روغن داخلی یا خارجی گیربکس را نیز در همان زمان بررسی یا تعویض کنید.
راهنمای خرید قطعات گیربکس جیلی X7 و لیفان 820
مطابقت قطعات: بسیاری از قطعات مشترک هستند اما پیش از خرید، با شماره شاسی و مدل دقیق خودرو چک شود.
فیلتر، سنسورها و واشرها: قطعات مصرفی حتماً باید اصل باشند تا از آسیب جدی جلوگیری شود.
خرید از منبع معتبر: فروشگاه او ام یدک تأمینکننده قطعات اصلی و اورجینال گیربکس این خودروهاست.